ALLES FIETS

FND Fietsvervoer

2008-11-09T23:30:00.000-08:00

Sukkel jy om jou fiets te vervoer na 'n groot wedren aan die ander kant van die land? Werk jou fiets nooit weer 100% nadat jy hom amper heeltemal moes oorbou by jou bestemming nie? Vind jy dit moeilik om te vlieg met jou fiets?

Al jou probleme is tot 'n einde!!!

Met FND fietsvervoer word die moeite in 'n gemaklike glimlag omskep wanner jy weer inskryf vir jou volgende groot wedren!

FND fietsvervoer is gestig deur Francois Nel en Hein Coetzee, twee jong besigheids manne wat wil doen waarvan hulle hou en hulle werk wil geniet!!! Hulle is mal oor enigiets wat oor twee wiele gaan!

SPESIALE AANBOD!!!! Tans het FND 'n spesiale aanbod wat hulle laas week bekend gestel het. Vir die 2009 Pick & Pay Cape Argus sal FND jou fiets by jou huis kom oplaai en hom vir jou by die expo in die Kaap gereed hou vir die wedren. Na die wedren teken jy net weer jou fiets in en FND gaan laai hom in die volgende week weer by jou deur af!!!

Dit alles teen die ongelooflike goedkoop prys van slegs R499 per fiets!!!!!

Daar is beperkte plekke beskikbaar so bespreek jou plek vandag!!!

Vir meer inligting oor FND en nog dienste wat hulle lewer klik hier

-Alles Fiets-

Braamfontein Spruit word beveilig

2008-10-27T09:56:00.000-07:00

Die Randburg polisie eenheid het 'n nuwe projek by die horings gepak. Na 'n hele paar aanvalle en fietse wat gesteel is op die gewilde Braamfonteinspruit fiets roete, het die polisie 'n bergfiets eenheid gestig om die gebied te patroleer.

Die polisie se bergfiets eenheid het die naweek twee suksesvolle patrollies gedoen onder leiding van Hein van Heerden en James Swann.

Op Woensdag 22 Oktober was die hele gebied tussen die N1 en Peter Place gepatroleer. Menigde alleenlopendes was geondervra en deursoek, maar niemand was gearisteer nie.

Op Saterdag 25 Oktober is daar wel 13 mense in hegtenis geneem. Meeste van hierdie mense wat in hegtenis geneem is, was onwettige immigrante gewees. Een van hierdie mans was wel in hegtenis geneem in verband met 'n rooftog wat plaasgevind het op hierdie roete waarin daar 'n fiets gesteel is.

Hierdie is 'n fantastiese begin vir die polisie en kan net positief voortbou hier op.

Mense van die publiek word gevra om asb. 'n saak te gaan maak by die Randburg polisie stasie of Sandton se polisie stasie as hulle deel was van 'n rooftog of selfs net 'n poging tot 'n rooftog.

Vir enige informasie wat die polisie kan help, of om 'n voorval aan te meld, skakel gerus Inspekteer Van Heerden of Swann by 011 - 4499 000

-Alles Fiets-

Silverback Nabraska - Verlaagde Prys

2008-10-22T13:18:00.000-07:00

Silverback Nabraska (M)

Manitou Slate voorste vurk
Maxxis larsen TT buitebande
Hollowtech Tandratte
Juicy 3 skyfremme
Amoeba Carbon Handvatsel
DeoreXT Agterste Skuifspoor
Gereedskap sakkie
Cateye spoedmeter
Shimano inklik trappe

R3800.00

Kontak Hein:
083 4611 541
heinc46@gmail.com

Lange maak dit 5 uit 6

2008-10-20T02:56:00.000-07:00

Malcolm Lange het Sondag vir die vyfde keer in ses wedrenne eerste oor die wedren gery toe hy die Amashova fietstoer tussen Pietermaritzburg en Durban gewen het.

Die breek wat die wedren gewen het, het gebeur met nog 'n volle 50km oor voor die einde. 'n Groepie van 12 ryers het weg gebreek op 'n 2km lange bult. Met die idee om weg te bly tot by die einde het die ryers die breek hard gedryf.

Met slegs sewe ryers oor teen die tyd wat hulle Botha's Hill gekry het, was dit 'n uitgemaakte saak dat die groepie gaan wegbly tot die einde. Met MTN en die House of Paint span wat elkeen twee ryers in die groepie gehad het, het hulle hard saam gewerk om die voorsprong te behou.

By die eindstreep was dit Malcolm Lange (MTN) wat sy eindpoging met perfekte tydsberekening afgerond het om eerste oor die wenstreep te ry in 'n tyd van 2:25:33 gevolg deur Arran Brown (House of Paint) tweede en die 19 jarige Reinhard Janse van Rensburg (Toyota/Supercycling) in derde plek.

In die vroue wedren het Cashandra Slingerland (MTN) gesorg vir 'n verrassing toe sy slegs 20 km in die wedren weggebreek het en op haar eie 'n tydtoets gery het tot in Durban om die wedren gemaklik te wen in 'n tyd van 2:53:14. Isabel Moolman (Cycle Lab Supercycling) wat in die tweede plek ingekom het, was 'n volle vier minute na Slingerland. Die onderste trappie van die podium was gevul deur Carla van der Merwe (Proline).

In die tandem afdeling het Andrew Mclean en Grame Cronje die tyd wat aan hulle gestel is van 2:20:00 net net geklop toe hulle die wedren voltooi het in 'n tyd van 2:17:56 wat verseker het dat hulle die boerpot van R100 000 wen vir al die instansies vir minderbevooregdes wat die geld nodig het wat deel het aan die wedren.

-Alles Fiets-

Sterk vertoning deur Stander by Ashishova

2008-10-19T11:36:00.000-07:00

'n Uitstekende vertoning deur Burry Stander, die nuut gekroonde onder 23 wereld beker kampioen gister by die 45 km Asishova bergfietswedren by Giba Gorge net buite Pietermaritzburg.

Burry Stander, wat verlede jaar die wedren gewen het, was goed gemerk in hierdie jaar se wedren. Burry Stander, Max Knox en Brandon Stewart het al vroeg in die wedren weg gebreek en beurte voor geneem om die pas hoog te hou sodat die ander ryers hulle nie kan inry nie.

Op 'n sterk klim sowat halfpad deur die wedren, kon Stewart nie meer by die pas byhou nie en dit was tussen Stander en Knox wat dit moes uitbaklei het vir eerste plek. Met egter slegs 7km oor om te gaan, het Stander weggeglip op 'n steil afdraende en weg gebly tot by die einde.

Stander het die wedren gewen in 'n blitsige 1:55:40 met Knox in tweede plek sowat 2 min later en Stewart in derde plek nog 3min later.

In die vroue wedren moes Samantha Oostehuizen baie hard gewerk het om die wedren te wen van die plaaslike Shawna Thunder. Na 'n harde stryd het Oostehuizen uiteindelik as wenner oor die wenstreep getrap in 'n tyd van 2:35:06, met Thunder in tweede plek slegs 3 min na Oostehuizen.

-Alles Fiets-

Wie gaan wegstap as wenner by Amashova?

2008-10-17T21:26:00.000-07:00

Wie gaan wegstap as die algehele wenner by more se Amashova padfietswedren wat in Durban gehou word? Dit is die groot vraag wat op almal se lippe is.

In die vroue wedren is Anriette Schoeman (Proline) die voorstander om die wedren te wen. Sy het die Amashova al vier keer van tevore gewen waarvan die laaste keer verlede jaar was. Anriette het laas maand gewys in die Dome2Dome wedren oor haar uitstekende vorm waaroor sy tans beskik, toe sy onder die vroue veld uit gery het en die wedren gemaklik sonder 'n naelrit kon wen. Hierdie naweek gaan dit heel moontlik 'n ander storie wees aangesien Chrissie Viljoen (MTN), Cherise Taylor (MTN) en die top naelrit ryer Lynette Burger (Toyota/Cyclelab) almal honger is vir 'n wen.

In die mans afdeling voel die ses keer Amashova wenner, Malcolm Lange (MTN) dat hy 'n goeie kans staan om dit sewe oorwinnigs te maak y die Amashova. Lange is seker in die beste vorm van sy lewe, want in die laaste vyf weke het Lange vier keer eerste oor die wenstreep gejaag.

Alles gaan egter neerkom op span taktiek. Lange weet dat die wedren gaan eindig met 'n naelrit, soos in die vorige jare, maar sy span wil egter probeer om die bondel kleiner te maak sodat hulle dit beter kan beheer. Lange se grootste teenstanders is egter glad nie stadig nie. Sy grootste teenstanders kom in die vorm van Herman Fouche (Konica Minolta) wat die wedren in 2005 gewen het en Nolan Hoffman (Neotel) wat al twee keer moes tevrede wees met die tweede plek. Die House of paint span van Jamie Ball-hulle kan egter nie afgeskryf word nie, aangesien hulle die tuisgrond voordeel geniet.

Andrew Mclean en Robbert Hunter wat gaan probeer om die wedren van 106km op 'n tandem fiets te voltooi onder 2h20min, se planne was amper in die wiele gery toe Hunter skielik moes onttrek met 'n skouer besering. Hunter en Mclean sal R100 000 losry vir liefdadighei as hulle die roete kan voltooi in 'n vinniger tyd as die 2h20min wat aan hulle gestel is. Mclean gaan egter nog steeds probeer om dit te doen, en Hunter se plaasvervanger kom in die vorm van Graham Cronje.

Die wedren maak by die Sun Coast Casino klaar en die eerste ryers behoort net so na agt klaar te maak.

-Alles Fiets-

Te Koop

2008-10-16T02:24:00.000-07:00

Silverback Nabraska (M)

Manitou Slate voorste vurk

Maxxis larsen TT buitebande

Hollowtech Tandratte

Juicy 3 skyfremme

Amoeba Carbon Handvatsel

DeoreXT Agterste Skuifspoor

Gereedskap sakkie

Cateye spoedmeter

Shimano inklik trappe

R4000.00

Kontak Hein:

083 4611 541

heinc46@gmail.com

Logwood

2008-10-15T03:18:00.000-07:00

Is jy alewig opsoek na 'n veilige plek om met jou bergfiets te gaan ry, maar weet nie altyd waar om te gaan ry nie, en ook nie hoe veilig dit vir jou gaan wees nie.

Die "Logwood Bike Haven" is sentraal gelee tussen Johannesburg en Pretoria in Gauteng. Logwood is 'n gesellige fietsry plek wat bestaan uit enkelpaadjies vir ALMAL. Daar is roetes vir die beginner reg deur tot vir die professionele fietsryer. Logwood is veilig omhein so dus is dit veilig vir die hele gesin om daar te gaan fietsry asook veilige parkeering vir jou motor. Lekker groot bome waar jy kan piekniek hou of as jy die gasbraaier inpak kan jy sommer 'n lekker vleisie op die kole (of gas) gooi.

Logwood se roetes word in drie geklasifiseer. Eerstens kry jy die groen roetes wat vir die beginner is. Hierdie roetes is geskik vir die bergfiets beginner, kinders en vrouens. Tweedens kry jy die blou roetes. Die blou roetes is goed vir al die fietsryers wat al 'n hele rukkie lank fietsry en vertroud is met sy vaardighede op die die fiets. Daar is so hier en daar op die blou roetes ietsie moeilik ingegooi wat jou vermoe sal toets. Laastens kry jy die swart roetes. Die swart roetes is bedoel vir die mense wat glad nie bang is vir enigeiets wat 'n fietsroete in jou rigting kan gooi nie. Hierdie roete word nie eers aan beveel vir professionele fietsryers nie, maar meer vir fietsryers wat belangstel in Vryfietsry.

Dit kos slegs R50 per persoon vir die hele dag se genot by Logwood. Hierdie geld word reguit terug gesit om die roetes te onderhou en seker te maak dat alles in goeie ry kondisie is.

Met al hoe meer uitbreidings en nuwe huise wat gebou word, word die plekke om te gaan fietsry al hoe minder in Gauteng. Hierdie is def een van die fietsry plekke wat gaan bly!

Onthou!!! Geen valhelm, geen toegang.

-Alles Fiets-

Outsurance - Versekering vir jou Fiets!!!

2008-10-14T05:47:00.000-07:00

Dit klink amper te goed om waar te wees. Gespesialiseerde versekering vir jou betroubare ysterperd. Outsurance wat die leier in huis inhoud en motorversekering is, het een van die beste pakette bymekaar gesit om jou fiets te beskerm teen alles wat die noodlot in jou rigting mag gooi.

Outsurance se fiets versekering is 'n wereldwye versekering wat jou fiets sal beskerm teen diefstal, brand, en "accidental damage". Dit maak nie saak of jy op 'n oefenrit, jaag in 'n wedren of slegs jou fiets vervoer nie, jy is volkome gedek deur Outsurance se fiets versekering. Met Outsurance se fiets versekering hoef jy nie huis inhoud saam met die versekering uit te neem nie, maak net seker jou minimum premie is meer as R100 per maand.

Met Outsurance se fiets versekering hoef jy nie elke keer ekstra versekering uit te neem as jy aan 'n wedren wil deelneem binne die grense van Suid-Afika of buite die grense nie. Met Outsurance is jou fiets en bykomstighede alty gedek!

Vir 'n gratis kwotasie klik hier.

-Alles Fiets-

"Local" is lekker by die Crater Cruise

2008-10-13T03:42:00.000-07:00

In die grootste bergfiets werdren van Suid-Afrika, was dit weereens die bergfiets ryers wat die padfietsryers ore aangesit het. Daar is voor die wedren voorspel, dat die fietsryer wat nie ‘n lekband of meganiese probleme gaan kry nie, die wenner van die dag sal wees.

Dit is ook presies hoe dit uitgewerk het. Ben Melt Swannepoel, Manie Heymans, Kevin Evans, David George en Burry Stander was al in ‘n breek gewees nog voordat hulle die 60km merk gehaal het. Stander, een van die gunstelinge, se kanse het maar skraal gelyk om te wen aangesien al vier die ander ryers vir die MTN span ry.

Kort voor lank het George se ratte ophou werk en hy kon nie die wedren klaar maak nie. ‘n Kort rukkie daarna is Heymans se wedren ook gekelder deur ‘n meganiese fout. Geluk het gelyk of dit aan Stander se kant was, met twee van die MTN ryers wat moes ophou jaag. 7km Van die einde af waar Stander die ander twee kon ore aansit op ‘n tegniese deel he thy egter ‘n papwiel gekry en kon hom nie regmaak nie. Stander het sonder sy voorband tot by die einde gery en kon darem nog vasklou aan ‘n welverdiende 3de plek.

Swannepoel, wie se ouers in die omgewing boer, was eerste oor die wenstreep gewees, gevolg deur sy span maat Evans.

Die hoof storie van die dag het in die vroue wedren gebeur. Yolandi du Toit is van haar bergfiets afgestamp deur ‘n rooibok en het in die hospital opgeeindig. Sy het ‘n klein bietjie harsingskudding, maar darem niks bene gebreek nie.

Die vroue wedren is gewen deur Yolandé Speedy, wat gevolg is deur Carla Rowly van die MTN span in tweede plek.

-Alles Fiets-

Ride Crater Cruise Bergfietswedren - Saterdag 11 Oktober 2008

2008-10-08T10:55:00.000-07:00

Hierdie naweek is dit weer Suid-Afrika se grootste bergfietswedren wat gaan plaasvind in Parys, in die Vrystaat. Menigde fietsryers van reg oor die land kom na Parys toe om 'n hele naweek saam met die familie te geniet.

Die verigtinge skop af Vrydag middag 16:00 met 'n kettie-skiet-bergfietswedren. Dit mag dalk vreemd klink, maar dit is iets wat baie uniek is aan die Crater Cruise. Hier gaan dit nie oor wie die fikste en beste fietsryer is nie, maar ook wie die beste kan korrel met 'n kettie. Die wedren is 6 rontes lank van 1.5km elk en na elke ronte is daar ook 'n teiken wat geskiet moet word met 'n kettie. Hierdie teiken is 200mm groot en staan 5m weg. Die persoon wat eerste al 6 rontes voltooi het en ook al 6 teikens raak geskiet het, is die wenner.

Saterdag oggend 7:30 is dit die hoof wedren van die naweek. Dit is die 101km Ride Crater Cruise. Hierdie jaar gaan baie opwindend wees met 'n nuwe 7km stukkie "jeep track" wat langs die revier in gesit is. Dit is juis hierdie wedren wat die land se voorste bergfietsryers asook die land se beste padfietsryers lok om te kyk of hulle nie kan deel aan die R220 000 prysgeld nie.

In die geskiedenis van hierdie wedren kon 'n padfietsryer nog nooit die boonste trappie van die podium haal nie. Gaan dit hierdie jaar gebeur?

Vir die mense wat nie gewoonlik so ver ry met 'n bergfiets nie, is daar Saterdag 8:00 'n lekker kort wedren wat strek oor 28km. Hierdie is 'n maklike roete vir die vroue en kinders wat die naweek saam gekom het om bietjie uit die gejaagte lewe van die stad te ontsnap.

Om 8:15 op Saterdag is daar 'n Petit Cruise vir al ons voorste fietsryers wat ons gaan verteenwoordig in die jare wat nog kom. Kinders jonger as ses jaar mag deur 'n volwassene vergesel word.

Saterdag middag is daar 'n groter Kettie-skiet-bergfietswedren, wat ook gehou word oor 6 rontes, maar die keer is die teiken van 200mm 'n volle 8m ver weg. Hier gaan mooi korrel vat na die 101km wedren van die oggend as jy wil goed doen in die wedren.

Sondag skop lekker vroeg af met 'n 28km wedren vir di gene wat nie so sterk voel nie. Dit word gevolg om 8:00 deur die 56km Crater Cruise, wat 'n groot deel van die lang resies se wedren volg.

Hierdie gaan 'n lekker besige fietsry naweek wees en almal word hartlik uitgenooi om saam te kom deel in die pret.

Vir verblyf in Parys klik hier.

Vir meer nligting oor die Ride Crater Cruise klik hier.

Fietsry uit 'n ander oogpunt met die Schwinn Sierra Tandem

2008-09-30T10:11:00.000-07:00

As jy aan fietse en fietsry dink is ek seker dat Schwinn nie een van die eerste name is wat in jou gedagtes opgekom het nie.

Schwinn, wat van Amerika afkom, is een van die mees onderskatte fietse in Suid-Afrika. Baie mense weet nie eers van die maak nie. Schwinn bestaan al vir 113 jaar lank en gaan nie uit om die mooiste, ligste en beste fiets te vervaardig nie. By Schwinn gaan dit absoluut oor die passie van fietse. Vir die mense by Schwinn gaan dit oor die genot wat mense kry deur hulle Schwinn te ry. Dit is hoe dit was 113 jaar gelede en dit is hoe dit nogsteeds is vandag. Hierdie is die tipe mense wat mal is oor die reuk van ketting olie en wat sommer hoendervleis kry oor die geluid wat die vrywiel maak as jy ophou trap in die straat.

Dalk soek jy iets om saam met jou man of vrou te doen vir lekker ontspanning maar weet nie wat dit dalk mag wees nie. Julle het gedink aan fietsry, maar jou vrou is te bang dat sy jou gaan terug hou en jy is dalk bang dat jy sonder dat jy bewus is daarvan haar gaan agterlaat. Hoekom ry julle nie saam op een fiets nie....?

Ek het vandag op hierdie klein juweel van 'n fiets afgekom. Die Schwinn Sierra Tandem in die foto is die 2009 model. Dit moet die bes geprysde tandem wees op die mark vandag. Die 2009 model gaan vir net so oor die R10 000 verkoop, wat baie goedkoper is as enige van sy mede kompetisie.

'n Paar hoogtepunte is dat die raam uit aluminium gemaak is en ontwerp is vir gemak. Ander hoogte punte is die RST Gila Pro 80mm voorste skokbreker, SRAM 24 spoed ratte, Hayes MX-4 Meganiese skuifremme voor en agter asook die gemak-ontwerp van die sale met die skokbreker saalpen vir die agterste ryer. Hierdie fiets is perfek vir die vir naweek ritte in die woonbuurt.

Sou jy bietjie meer waaghalsig wees, kan jy gerus die bande afhaal en ordentlike bergfiets bande opsit en pedale wat in klik in jou fietsry skoene kry. Dan sal jy sommer voor jy weet lekker aan enige bergfietswedren kan deelneem.

Doen iets anders hierdie vakansie, en doen dit op die Schwinn Sierra Tandem.

Vir meer inligting oor die gemaklike fietse van Schwinn klik hier.

-Alles Fiets-

Malcolm maak dit 2 in 'n ry!!!

2008-09-29T11:16:00.000-07:00

Malcolm Lange van die MTN beroepsfietsryspan het die naweek dit twee in 'n ry gamaak nadat hy die Campus2Campus fietswedren by die Unoversiteit van die Vaaldriehoek gewen het.

Op hierdie winderige dag het Lange sy mede naelryers 'n skoon paar hakke gewys toe hy maklik eerste oor die wenstreep gejaag het. Die eerste breek van die dag het slegs na 12km gekom. Daarna het die wedren baie warm geword en uiteindelik is daar 30 ryers wat weg gekom het en tot by die einde weg gebly het.

Nicholas White, Lange se spanmaat het weer baie aggresief gery. Hy was omtrent in elke een van die bewegings van die dag. Dit was ook White wat oorgegee het aan Ian Mcleod in die laaste 500m om seker te maak hy gee vir Lange oor met 'n skoon pad voor hom.

Arron Brown (House of Paint) was tweede en Juan van Heerden, wat ook vir die MTN span ry het die podium afgerond in derde plek.

In die vroue wedren was dit Lizanne Naude (Toyota Cycle Lab SuperCycling) wat as wenner weggestap het met Lisa Vermaak in tweede plek en Elzette Visagie in derde plek. Lizanne Naude het ook die Koningin van die berge gewen.

Hierdie wedren raak net elke jaar sterker en het hierdie jaar net so bietjie meer as 1400 inskrywings gehad. Met sulke goeie getalle gaan dit nog moontlik een van die groter wedrenne word in Suid-Afrika. -Alles Fiets-

Padfietswedrenne

2008-09-29T09:09:00.000-07:00

Oktober 2008

Saterdag 4 Oktober
Mogale Lente Wedren 2008
Gauteng Sentraal

Sondag 5 Oktober
Medscheme Tour de Vino 2008
Westelike Provinsie

Sondag 5 Oktober
Deutsche Bank Mauritius Fiets toer 2008
Internasionaal

Woensdag 8 Oktober
Die Meesters Toer van Parys 2008 (3 Dag, 4 Skofte)
Vrystaat

Vrydag 10 Oktober
The Road Master Blaster 2008
Vrytaat

Saterdag 11 Oktober
Centurion Fietswedren 2008
Gauteng Noord

Sondag 12 Oktober
Rand Water Race for Victory 2008
Gauteng Sentraal

Sondag 12 Oktober
TOHF Geogheghan Trofee 2008
KwaZulu Natal

Saterdag 18 Oktober
President Hyper Charity Fietswedren 2008
Gauteng Sentraal

Saterdag 25 Oktober
Telkom Sateliet Fietswedren 2008
Gauteng Sentraal

Sondag 26 Oktober
Powerade Fietswedren 2008
Gauteng Suid

November 2008

Saterdag 1 November
Pick 'n Pay OFM Kinder Wedren 2008

Sondag 2 November
Pick n Pay OFM Classic 2008

Sondag 9 November
Bakwena Pos Kantoor Fietswedren 2008
Gauteng Sentraal

Sondag 9 November
AGA Fietswedren 2008
Noord Wes

Saterdg 22 November
Coronation Double Century Cycle Challenge 2008
Westelike Provinsie

Desember 2008

Sondag 7 Desember
Ian Kernick Memorial Ride (Audax)
Gauteng Sentraal

Maandag 8 Desember
The Habit 320 Cyclothon Charity Cycle 2008
KwaZulu Natal

Bergfietswedrenne

2008-09-29T08:54:00.000-07:00

OKTOBER 2008

Saterdag 11 Oktober
Ride Crater Cruise 2008
Vrystaat

Saterdag 11 Oktober
Centurion Cycle Challenge Bergfietswedren 2008
Gauteng Noord

Sondag 12 Oktober
Rand Water Race for Victory Bergfietswedren 2008
Gauteng Sentraal

Saterdag 25 Oktober
Rhodes Bergfietswedren 2008
Oostelike Provinsie

Saterdag 25 Oktober
Telkom Satellite Bergfietswedren - Nag wedren 2008
Gauteng Sentraal

Sondag 26 Oktober
Telkom Satellite Bergfietswedren 2008
Gauteng Sentraal

NOVEMBER 2008

Saterdag 1 November
Mondi Addo Bergfietswedren 2008
Ootelike Provinsie

Sondag 2 November
Vit-T-Go Bergfiets Super Series 2008 (wedren #7)
Gauteng Noord

Vrydag 7 November
Cradle Quest 2008
Gauteng Sentraal

Saterdag 22 November
Kloppenheim Bergfietswedren 2008
Mpumalanga

Sondag 23 November
McCarthy Land Rover Cradle to Cave Bergfietswedren 2008
Gauteng

Fietswinkel - Limpopo

2008-09-25T02:27:00.000-07:00

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Salojees Nr 101
Landros Mare Straat
Polokwane
Telefoon nommer: 015 – 297 2766
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Rand Cycles
Mokopane
Telefoon nommer: 015 - 491 3271
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Moties Winkel
Polokwane
Telefoon nommer: 015 - 297 2766
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Lange wen OUTride in Pretoria op 21 September 2008

2008-09-22T11:51:00.000-07:00

Van vroeg die oggend af was daar baie mense wat die yskoue wind van Pretoria aangedurf het om deel te neem aan OUTsurance se OUTride. Die roete was 'n sirkel roete van 10 km om die unigebou van Pretoria in die middestad.

Die hoof wedren van die dag het eers 11 uur begin na die ergste koue reeds weg was, maar ongelukkig wou die wind nie saam met die koue weg gaan nie. Lange en White het van die begin af baie agresief gery. White wat 'n bobaas ryer in die wind is, het dit tot sy voordeel gebruik met al sy aanvalle. Hy het uiteindelik die regte beweging weg gekry met Lange teenwoordig. Lange en White wat vir MTN ry en Akilu wat vir die African Continental fietsryspan ry het na 40km weg gebreek van die res van die peleton af. Daarna het die drie baie hard gedryf om die breek te laat werk. Lange was eerste oor die wenstreep met 'n baie sterk fietsry vertoning met Akilu tweede en White derde. White was beloon vir sy harde werk deur twee koning van die berge te wen.

In die vroue afdeling het Lizanne Naude en haar spanmaat Elzette Visagie wat altwee vir die Toyota CycleLab span het in die middel van hulle wedren weg gery en maklik eerste en tweede plek gekry. Aurelia Halbwachs het derde plek gekry en Elsa Karsten 'n welverdiende terugkeer vierde plek.

Elite mans 77km:
1. Malcolm Lange (MTN) 1:46.19
2. Goitom Akilu (ACCC)
3. Nicholas White (MTN)
4. Hanco Kachelhoffer (House of Paint)
5. Denis van Niekerk (Konica Minolta)
6. Nolan Hoffman (Neotel)
7. Shaun Davel (Amore & Vita)
8. James Perry (Neotel)

Elite Vroue 77km:
1. Lizanne Naude 2:06.27
2. Elzette Visagie
3. Aurelia Halbwachs
4. Elsa Karsten
5. Jade Roberts
6. Charlotte van der Merwe

- Alles Fiets -

Fietswinkel - Oos Kaap

2008-09-22T11:35:00.000-07:00

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Coimbra Cycles (P.E.)
Nr 65, 4de Laan
Newton Park
Port Elizabeth
Telefoon nommer: 041 – 365 2066
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cyclo Pro & Bmx
Winkel nr 8
Elliot Sentrum
William Moffat Express Weg
Walmer Downs
PE
Telefoon nommer: 041 – 368 7244
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Action Cycles
Nr 97 Heugh Straat
WALMER
Telefoon nommer: 041 – 581 6499
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
J Bay Cycle Center
Nr 20 Woltemade Straat
Jeffreys Baai
Telefoon nommer: 042 – 293 2360
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cyclesurgery
Winkel nr 14
Patcyn Sentrum
Fred Straat
Vincent
Telefoon nommer: 043 – 726 3545
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
East London Cycles Cc
Winkel 1b Balfour Park
Balfour
Oos London
Telefoon nommer: 043 – 727 0067
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cycle H.Q Cc
109 Old Transkei Straat
Nahoon
Telefoon nommer: 043 – 735 1137
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Tons Sport And Cycles
Winkel nr 29 Queens Winkel Sentrum
Voortrekker Straat
Outshoorn
Telefoon nommer: 044 – 279 2423
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Action Cycling (Knysna)
Nr 8 Broadwalk Sentrum
Waterfront Rylaan
Knysna
Telefoon nommers: 044 – 382 3238
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Knysna Cycle Works
Nr 13 Nelson Straat
Knysna
Telefoon nommer: 044 – 382 5153
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
The Bike Shop
Plettenberg Baai
Telefoon nommer: 044 – 533 1111
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Monty Sports
Telefoon nommer: 044 – 691 2828
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Mossel Bay Cycles
Nr 77 Marsh Straat
Mossel Baai
Telefoon nommers: 044 – 691 3771
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Coimbra Cycle House(George)
Nr 67 York Straat
George
Telefoon nommer: 044 – 873 0606
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cycle And Sports Centre
Winkel nr 1 Multi Sentrum
Market Straat
George
Telefoon nommer: 044 – 873 2982
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
RideLife
Nr 9 Courtenay straat
George
Telefoon nommer: 044 – 873 5258
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Wayne Pheiffer Cycles
Sparcentre Primrose Vierkant
Nr 120 Silvia Straat
Cape Linton Grange P.E
Telefoon nommer: 041 – 360 7500
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cycle Worx
SedgfieldSpar Sentrum
Main Straat
Sedgefield
Telefoon nommer: 044 -343 1710
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

GAAN GROEN - Ry fiets werk toe

2008-09-19T04:25:00.000-07:00

Al ooit gedink om werk toe te ry met 'n fiets aangesien die petrolprys die wolke in geskiet het? Lekker vars lug in die oggend in te asem terwyl jy vriendelik waai vir die ander fietsryers op die pad. Of jy lekker gemaklik verby al die motoriste beweeg wat vassit in die verkeer en wat al hoe kwater word terwyl jy sonder 'n probleempie verby hulle trap terwyl jy na jou radiotjie in jou oor luister na die nuutste oggend grappie.

Alles klink fantasties totdat jy die groot bult hier voor jou sien wat jy moet oor ry om by die werk uit te kom, of totdat jy agter kom dat die laaste keer wat jy fietsgery het was 20 jaar terug op skool gewees en dat jy nie meer so fiks is nie, en dan laat gaan jy sommer dadelik jou gedagtes om met die fiets werk toe te ry....

Tot nou.... Ek stel bekend een van die beste uitvindsels wat ek nog tee gekom het, die Ezeebike. Die Ezeebike lyk soos enige normale twee wiel fiets behalwe dat hy 'n geheime wapen het. Hierdie oulike fiets het 'n klein elektriese motortjie in wat sy krag stoor in 'n klein battery stelsel en ook 'n maklik om te werk handvatsel wat gedraai moet word om voorentoe te beweeg. Hierdie fiets kan ook enige tyd net soos 'n gewone fiets getrap word deur die motortjie af te skakel, so dit vat nie die gesonheidsfaktor weg nie.

Jy het geen lisensie nodig om die fiets te bestuur nie, so enige iemand mag met hom ry. Die Ezeebike is amper doodstil as die motortjie aan is, so jy kan hom glad nie hoor nie. Wat nog meer fantasties is, is dat hy geensins bydrae tot die besoedeling van die aarde nie.

Vir meer inligting oor Ezeebike in Suid-Afrika, klik hier.

Groenkloof Natuur Reservaat - Pretoria

2008-09-18T00:55:00.000-07:00

Groenkloof Natuur Reservaat is slegs 5km van die Pretoria se middestad, maar as jy eers binne in die reservaat is vergeet jy sommer dadelik dat jy eintlik in die middel van een van Suid-Afrika se besigste stede is.

Die geskiedenis van Groenkloof Natuur Reservaat gaan so ver terug as 1895. In 1895 het presedent Paul Kruger die gebied as 'n wilds reservaat geproklameer. Dit was ook die eerste stuk land wat as 'n wild reservaat geproklameer was op die Afrika kontinent. In 1994 het die reservaat deel geword van die natuur bewaring en ook deel van die vakansie oorde onder die Tswane Munisipaliteit. In 1999 is daar weer wild in die reservaat vrygestel. Van die soorte wat hier vrygelaat is is onder meer Rooibok, Kudu, Blou Wildebees en Volstruis. In 2002 is daar Kameelperde en Rooi Hartebeeste bygevoeg en 'n jaar later Zebras.

Die hele reservaat is oortrek met fietsry roetes wat goed aangedui word deur bordjies met fitsryers op. Daar is roetes wat vir enige sterkte fietsryer gemaklik sal wees. Dit is wat dit so lekker maak om hier fiets te ry, want jy kan die hele familie saam bring om 'n lekker dag "buite" die stad se gejaag te geniet. Binne in die reservaat is jou motor veilig en kan jy op jou gemak die roetes gaan geniet.

In 2007 het hulle die fiets roetes opgegradeer en het baie enkel paadjies ingebring wat tussen die bome en bosse deur gaan waar jy nie gewoonlik met jou fiets kon gery het nie. Dit beteken dat jy baie meer wild sien terwyl jy op jou fiets is as gewoonlik. Dit bring 'n hele nuwe avontuur in jou fietsry geleentheid in.

Daar is van die roetes wat net deur fietsryers gery kan word wat al redelik ervare is, maar daar is altyd 'n paadjie wat jy kan gebruik om om die moeilikke dele te ry, so jy kan heeltyd redelik naby jou gesin wees en die wild saam geniet. Die roetes wissel van 5km tot en met oor die 50km as jy al die paadjies binne die reservaat ry.

Onthou om bietjie hout en 'n vleisie of 'n piekniek mandjie saam te vat om onder die groot bome by die parkeer terein te braai en kuier as julle klaar gery het.

Groenkloof natuur reservaat bied ook 'n 4x4 roete asook 'n roete wat jy met jou eie motor kan ry deur die reservaat om vir diere te gaan kyk. Daar is ook 'n jeugkamp wat tussen 30 en 50 kinders kan huisves.

Kontak besonderhede:
(besprekings slegs nodig vir mense wat wil oornag)

Telefoon nommer: +27 (0) 12 440 8316/ +27 (0) 12 341 0591
Faks nommer: +27 (0) 12 341 0483
e-pos: davidb@tshwane.gov.za

Vir verblyf in Pretoria klik hier

Adres:

Groenkloof Natuur Reservaat

Posbus 1454

Pretoria 0001

Fietswinkel - Wes Kaap

2008-09-17T00:47:00.000-07:00

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Bowmans/ National Pride
Nr 153 Bree Straat
Kaapstad
Telefoon nommer: 021 – 423 2527
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
City Cycles Cape Town
Winkel nr 545
Canal Walk Winkel Sentrum
Telefoon nommer: 021 – 591 0013
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Olympic Cycles
67 Landsdowne Straat
Claremont
Telefoon nommer: 021 – 671 5008
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Crown Cycles
198 Landsdowne Straat
Claremont
Telefoon nommer: 021 – 671 6382
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cycle Lab (Pty) Ltd
Westlake Lifestyle Sentrum
Westlake Straat
WestlakeWinkel C3A
Northgate Island1
Seksie straat
Northgate Estate
Telefoon nommer: 021 - 510 5329
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Bridge Cycles
56 De Waal Straat
Telefoon nommer: 021 – 715 0732
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
The Bike Haven
Nr 4 Camp Straat
Muizenberg
Telefoon nommer: 021 – 788 3437
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Williams Bike Shop
8 Zandberg Straat
Somerset West
Telefoon nommer: 021 – 851 0919
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Kroff Cycles
Nr 62 Lady Grey Straat
Paarl
Telefoon nommer: 021 – 872 7773
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Mason's Bike Inn (Pty)
Nr 73 Andringa Straat
Stellenbosch
Telefoon nommer: 021 – 883 2202
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Flandria Cycle
Stelmark Sentrum
Telefoon nommer: 021 – 887 7533
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Willie Engelbrecht Lifestyle
Winkel nr 8 Tyger Manor Sentrum
Durbanville Weg
Belville
Telefoon nommer: 021 – 910 0623
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Marks Bicycle Workshop
Nr 4 Karoo Straat
Bellville
Telefoon nommer: 021 – 949 5219
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Unicycle
Winkel nr 33
Brackenfell Winkel Sentrum
Old Paarl Straat
Telefoon nommer: 021 – 981 5984
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Life Cycle
Winkel nr 19 Lifestyle sentrum
Parklands Blaauwberg
Telefoon nommer: 021 – 557 4660
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Regte benodighede vir 'n 24 uur wedren

2008-09-16T02:12:00.000-07:00

Deesdae word 24 uur lange bergfiets wedrenne en dae lange avontuur wedrenne baie meer gewild onder Suid-Afrikaners. Om hierdie tipe wedrenne goed te geniet, is dit noodsaaklik om die regte toerusting saam met jou te vat. Hier volg 'n paar goedjies wat ek gevind het noodsaaklik is om 'n 24 uur wedren ten volle te kan geniet.

1. Tent

Dit is seker een van die eerste goed wat ek inpak as ek 'n 24 uur wedren gaan doen. As jy 'n lekker groot tent het kan jy 'n tafeltjie en stoeltjies in die binnekant opslaan waar jy lekker kan eet en ietsie kry om te drink, of selfs net die volgende ryer se strategie beplan. Dan behoort daar ook nog plek te wees waar jy lekker bietjie kan horisontaal verkeer en die bene bietjie laat rus. 'n Mens soek gewoonlik 'n lekker warm , gemaklikke rusplek om jou tyd deur te bring terwyl dit jou spanmaat se beurt is om om die baan te jaag. Hier kan ek aanbeveel dat jy sommer 'n lekker warm slaapsak inpak wat jou spiere gaan warm hou. 'n Mens weet nooit presies hoe die weer gaan uitdraai nie, so as dit begin reen of 'n ysige windjie begin waai, dan sal jy bly wees jy het die tent eerste ingepak.

2. Sonbrille

Meeste fietsryers het sonbrille wat hulle oe beskerm teen onwenslike ellemente wat daar in beland. Op 'n 24 uur lange wedren, is dit dalk 'n goeie idee om sonbrille te kry waarvan jy die lense kan vervang en uithaal. Gewoonlik sal so 'n wedren 12uur die middag begin en dan weer 12uur die volgende middag klaar maak. Jou gewone sonbril sal goed genoeg wees deur die dag, maar gedurende die nag sal jy nogsteeds jou oe moet beskerm. Probeer 'n sonbril kry met 'n geel lens of een wat heeltemal deurskynend is.

3. Gereedskap

In 'n langer wedren is dit ongelooflik belangrik dat jy enige probleem wat dalk mag opduik gedurende die 24 uur, maklik en vinnig sal kan regmaak en uitsorteer. Probeer so ver moontlik gereedskap in pak wat jy moontlik mag nodig kry. Dit is 'n goeie idee om ook selfs ekstra buitebande, binnebande, ketting ens ook in te pak, dit is nogals maklik om die kant van jou buiteband oop te sny as jy nie meer lekker kan sien in die aand nie.

4. Fiets

Sorg voor die wedren dat jou fiets gediens is en in 'n goeie werkende toestand is. Laat 'n fietswerktuigkundige jou fiets noukeurig deurgaan en seker maak dat jou ysterperd jou nie in die steek sal laat gedurende jou wedren nie. 'n Goeie tyd om dit te laat doen is so 'n week voor die wedren.

5. Ligte

Dit is iets waarsonder jy glad nie die wedren sal kan ry nie. Onthou, in die bos is daar nie straatligte wat vir jou die pad sal wys nie, jy moet dit self ophelder. Hier gaan ek aanbeveel dat jy vir 'n LED lig gaan. LED ligte vat baie minder krag as jou gewone gloeilamp, so jou battery gaan langer hou. Sorg ook dat jy genoeg batterye saam vat om jou die hele aand lank te hou asook een wat kan dien as "backup" as een van die ander ligte dalk sou breek.

6. Geniet dit

Die laaste handige wenk wat ek kan gee is om die wedren te geniet. As jy dit nie gaan geniet nie, wat is die hele punt dat jy dit dan gaan doen? -Alles Fiets-

Kwazulu Natal - Fietswinkels

2008-09-13T12:27:00.000-07:00

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Dave Wiseman Cycles
Winkel nr 21 Glenwood Village
397 Moore Straat
Telefoon nommer: 031 – 201 9191
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cycles Centre (Durban)
Winkel nr 404, Die Pavillion
Jack Martin Rylaan
Telefoon nommer: 031 – 265 1581
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Shauns Power Cycles (Durban)
Twin Centre
880 Umgeni Straat
Telefoon nommer: 031 – 312 0573
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cyclesphere Cc
Nr 2 Gordon Straat
Morningside
Telefoon nommer: 031 – 312 2559
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cycle Lab (Durban)
68 Kensington Rylaan
Durban Noord
Telefoon nommer: 031 – 563 4333
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Melville Cycles Umhlanga
Winkel nr 201
1 Sunset Crescent
The Crescent
Telefoon nommer: 031 – 566 3312
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Bring It On Cycles
Winkel 231/232 Kloof Village Mall
Kloof
Telefoon nommer: 031 – 764 1937
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Maverick Cycles & Adventures
Winkel nr 50 Heritage Market
Nr 9 Old Main Straat
Hillcrest
Telefoon nommer: 031 – 765 6222
&
Nr 39 Hilton Straat
Hilton
Telefoon nommer: 033 - 343 4512
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Greg Minnaar Racing Cycle Store
297 Boom Straat
Pietermaritzburg
Telefoon nommer: 033 – 342 0095
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Hatton Cycle
75 Boshoff Straat
Pietermaritzburg
&
Nr 92-94 Old Main Straat
Pinetown
Telefoon nommer: 033 – 342 2050
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Jowett Cycles
Winkel A1 Fairways Winkel Sentrum
Nr 43 Main Straat
Howick
Telefoon nommer: 033 – 330 7788
&
Nr 340 Victoria Straat
Pietermaritzburg
Telefoon nommer: 033 – 394 1421
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cycle City Ladysmith
Nr 41 Alexander Straat
Ladysmith
Telefoon nommer: 036 – 631 0352
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Dura Cycles
Sub Lot 1
Nr 1994 Quarry Straat
Uvongo
Telefoon nommer: 039 – 315 0139
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Bobbys Cycles
Port Shepstone
Telefoon nommer: 039 – 682 0519
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Winners Cycles
Winkel 13 Windsor House
Main straat
Margate
Telefoon nommer: 039 – 317 1588
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Zululand Cycles
Winkel nr 3
41 Bullion Straat
Richards Baai
Telefoon nommer: 035 – 789 4464
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Onderhou jou Pedale

2008-09-12T13:28:00.000-07:00

As jy op ‘n pedaal afgekom het waarvan jy hou en wat vir jou werk, is daar geen rede om van pedale te verander nie. Meeste pedale vandag is baie spesifiek in wat hulle vir jou kan bide en meeste mense hou by die pedaal wat hy al vir jare gebruik en vertrou. By die meeste fietswinkels vandag as jy ‘n nuwe fiets gaan koop, kry jy nie eers pedale saam met jou fiets nie. Dit is omdat daar gevind is dat meeste mense weet presies watter pedale hulle op hulle fiets wil hê of selfs net die ou pedale oorsit van die ou fiets na die nuwe fiets toe. Deesdae hou pedale ongelooflik lank as jy mooi na hulle kyk en hulle gereeld skoonmaak.

Sorg dat jou fiets se pedale op ‘n gereelde basis skoon gemaak word. Vuil trappe en vuil “cleats” veroorsaak dat jou trappe vinniger uitgewerk raak as wat nodig is. Gebruik ‘n skoon lappie so een keer ‘n week om jou pedale goed skoon te vee en probeer om van die meeste gemors wat aan jou pedale vassit, ontslae te raak. As jy nie jou pedale skoon hou nie, gaan daar met tyd gemors hul pad binne in jou pedale in werk en begin om jou “bearings” op te eet. Aan die anderkant wil jy ook nie jou pedale super skoon hou nie, want jy gaan vuilgoed in jou pedale in forseer.

Gaan jou “cleats” gereeld na. Sonder dat jy dit agter kom loop ‘n mens nogals baie op jou “cleats” en dus hou hulle nie heeltemal so lank soos wat verwag word nie (veral as hulle van plastiek gemaak is). Dink net bietjie, elke keer as jy by ‘n verkeerslig stop en jou voet uithaal en hom op die teer neersit, staan jy op jou “cleats” en nie op die sool van jou skoen nie. Met bergfiets as jy moet stoot teen ‘n klipperige randjie uit, loop jy meer en deels op los klippe wat daartoe bydrae dat jy jou “cleats” se leeftyd verkort. Gaan jou “cleats” gereeld na om te sien of hulle nog in ‘n goeie kondisie is. Sodra jy jou trappe moet stywer stel om te keer dat jou voet nie te maklik uitkom nie, is dit tyd om jou “cleats” te vervang.

‘n Goeie idée is dalk elke keer as jy jou ketting skoon maak en olie gee (wat toevallig tussen elke rit behoort te wees) dat jy jou pedale vinnig in die ronte draai om te sien of hulle nog lekker maklik kan draai. Terwyl jy jou fiets vashou, beweeg jou trappe sywaarts en kyk of daar beweging of speling is. As daar wel is, is dit tyd dat jy jou pedale moet vat vir ‘n diens of dalk is dit tyd om op te gradeer na daardie nuwe stel pedale wat jy al vir drie maande in die oog het. –Alles Fiets-

Gereedskap wat jy mag benodig by ‘n wedren

2008-09-11T07:31:00.000-07:00

Een van die goue reëls in fietsry is dat jy nie die aand voor ‘n wedren aan jou fiets moet werk nie. Dit veroorsaak net onnodige stres as daar iets fout is en jy sukkel om dit reg te maak. Probeer eerder dat jou fiets in ‘n goeie werkende toestand is ‘n week voor jou wedren. Wat ek ook al agter gekom het, is dat as jy nogals ver moet ry vir ‘n wedren, is die kanse goed dat daar iets met jou fiets kan gebeur en skeef loop. As jy jou fiets aflaai by die wedren en vind dat alles nie na wense is op jou ysterperd nie, moet jy sorg dat jy die regte gereedskap byderhand het om die nodige reperasies te maak. As jy plek het in jou voertuig, probeer die meeste van die volgende inpak. Dit mag dalk net die verskil maak of jy jou wedren gaan geniet en of jy hom eerder sou wou vergeet.

Vloer pomp.
Sorg dat jy altyd jou vloer pomp inpak na ‘n wedren toe. Maak nie saak of dit ‘n bergfietswedren, ‘n padfietswedren of sommer ‘n klein pretrit by jou kerk is nie. Al dink jy dat dit nie werklik nodig gaan wees om jou wiel op te pomp voor die wedren nie, omdat jou bande hard genoeg is, kan jy heel moontlik ‘n papwiel kry terwyl jy opwarm voor die tyd en dan wil jy nie sukkel met ‘n klein fietspompie om jou wiel op gepomp te kry voor die wedren begin nie.

Skoon maak middels.
Dit is ‘n baie goeie idee om die regte skoon maak middels in te pak en byderhand te hê. Jy wil nie die volgende oggend by die begin punt van die wedren aankom met handvatsels wat pikswart is in plaas van wit nie. Sorg dat jy iets inpak wat maklik en vinnig olie kan verwyder. ‘n Paar handskoene kan ook goed werk om te sorg dat jy nie jou fiets vuil vat nie. Geen gereedskapskassie mag sonder ‘n paar skoon lappe wees nie. Hulle is handig vir meer as een taak.

Alles regmaak sakkie.
In ‘n alles regmaak sakkie sit ‘n mens gewoonlik enige iets wat jy nie normaalweg sal aan dink om te gebruik nie, maar wat wel jou fiets kan regmaak sodat jy die wedren kan begin. In jou sakkie sal jy bv. gereedskap sit wat jy nie met jou ander gereedskap sal kan regmaak nie. Jy sal handige gereedskap daar insit soos “cable ties”, kleefband en ‘n goeie sterk gom. Met hierdie paar goedjies behoort jy meeste probleme te kan regmaak om ‘n wedren te voltooi.

Fiets staander
In ‘n kort wedren is dit nie noodwendig nodig om ‘n fiets staander saam te vat nie, maar in langer wedrenne en wedrenne wat 24 ure lank is, is dit noodsaaklik. In langer wedrenne wil jy nie sukkel om jou fiets reg te maak tussen skofte deur jou rug in ongemak te plaas nie. Sorg dat jy ‘n stewige staander kry wat nie jou fiets laat rondbeweeg terwyl jy aan hom wil werk nie.

Basiese gereedskap
Maak seker dat jou gereedskap kissie goeie gereedskap bevat. Jy wil nie sukkel met gereedskap wat nie bedoel is vir die werk wat jy hom voor gebruik nie. Probeer al die probleme wat moontlik mag gebeur uitskakel deur die regte gereedskap by jou te hê soos bv. ‘n kettingbreker, goeie stel allansleutels, “tyre levers”, spaar binneband, spaar buiteband vir langer wedrenne, ketting olie en ekstra speke. Binne ‘n wedren moet jy seker maak dat jy net die nodigste gereedskap saam met jou vat om by die einde te kan kom as daar iets verkeerd loop. Moenie te veel gereedskap saam met jou vat nie, want dan gaan jy jou dood dra aan alles en moontlik gaan daar nie eers iets met jou fiets gebeur as hy in ‘n goeie kondisie is nie.

Volg hierdie paar stappe en jy behoort altyd gereed te wees aan die begin van ‘n wedren. –Alles Fiets-

Max Knox en Yolandi du Toit is bobaas by Dirty Harry op 7 September 2008

2008-09-10T10:18:00.000-07:00

Max Knox en Yolandi du Toit het albei oortuigende oorwinings in laas naweek se Mazda Mtn Dirty Harry bergfietswedren in Harrysmith behaal.

Knox het van die begin af baie hard uitgegaan teen die eerste bult in die wedren en het die veld dadelik lank uitgerek. Knox (DCM Chrome) en sy spanmaat Brandon Stewart, wat duidelik goeie bene oorgehou het na die vorige naweek se Mugg & Bean 24 uur wedren, het die ander fietsryers verras en op hulle eie uit gegaan. Niemand kon saam met hierdie twee fietsryers bly nie, en die DCM Chrome span het goed gelyk vir 'n versekerde eerste en tweede plek op die podium. Ongelukkig was die noodlot nie aan hulle kant nie en 'n papwiel het Stewart getref slegs 10km voor die einde van die resies.

Knox was gedwing om op sy eie aan te gaan terwyl Stewart sy wiel reg moes maak. Ben Melt Swannepoel (MTN Energade) het vir Stewart gevang en verbygegaan voor die einde. Knox het sy voorsprong behou tot by die einde en het die 76km roete in 2:47:46 kaf gedraf. Swannepoel het 3 minute later in die tweede plek ingekom en Stewart het vasgebyt vir 'n welverdiende derde plek.

In die vroue afdeling het Yolandi du Toit (Garmin DCM) baie dieselfde taktiek gebruik as wat Knox hulle gevolg het in die mans se wedren. Du Toit het die eerste lang bult baie hard gery en vir so lank as moontlik by die mans probeer bly. Dit het goed vir haar gewerk, want nadat sy bo oor die eerste bult was het sy nooit weer 'n ander vrou gesien nie. Du Toit het basies 'n tydtoets gery van die begin tot die einde.

Du Toit het die resies gewen in 'n tyd van 3:31:56 gevolg deur haar spanmaat Samantha Oostehuizen in 'n tyd van 3:36:30. In derde plek het Carla Rowley (MTN Energade) in 'n tyd van 3:42:23 die wedren voltooi.

Hierdie wedren gaan volgende jaar dien as die Suid Afrikaanse Maraton Kampioenskappe en gaan moontlik langer gemaak moet word aangesien die warm droë toestande gunstig was om die wedloop in baie vinnige tye te voltooi. - Alles Fiets -

Fietswinkels in Gauteng

2008-09-10T09:40:00.000-07:00

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Fritz Pienaar Cycles (Jhb)
Cambridge Besigheids Park, Hoek van Regent & Witkoppen straat
Rivonia
Telefoon nommer: 011 - 234 0962
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Illovo Cycles
Winkel 63a Illovo Thrupps Centre
Oxford Straat
Telefoon nommer: 011 - 268 6839
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Summit Cycles
Winkel 44a Pennylane S/Centre
Ou Pretoria Weg
Halfway House
Telefoon nommer: 011 - 315 8311
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cajees Cycle Corner (Camaro)
Camaro Crossing S/Centre
Camaro Straat
Westgate
Telefoon nommer: 011 - 436 1795
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Johnson Cycle Works
Hoek van 2de Straat & 7de Straat
Edenvale
Telefoon nommer: 011 - 453 9586
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cajees Cycle Corner (Fourways)
Corner on the Straight
The Straight Road
Fourways
Telefoon nommer: 011 - 465 2717
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cycle Tech Kyalami
Winkel Lg 2a
Kyalami Downs
Kyalami Park
Telefoon nommer: 011 - 466 9974
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Westdene Cycle Works
13 Perth Straat
Telefoon nommer: 011 - 477 5719
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Tony Impey Cycles
Winkel L28
Bedford S/Centre
Smith Straat
Telefoon nommer: 011 - 615 7005
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cajees Cycle (East Gate)
Winkel 25
Park Meadows S/Centre
Telefoon nommer: 011 - 616 1777
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cyclelab
Nicol Grove
Hoek van Leslie Straat Oos & William Nicol Drive
Telefoon nommer: 011 - 707 2700
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cajees Cycle Corner
Shop 40
Ontdekkers Straat
Princess Crossing S/C
Telefoon nommer: 011 - 768 0017
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Linden Cycles
63 3de Straat
Linden
Telefoon nommer: 011 - 782 7313
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Morningside Cycles
Hoek van Rivonia en North straat
Morningside
Telefoon nommer: 011 - 807 8495
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
The Cycling Experience
Winkel 37 Boskruin Village S/Centre Hoek van Hawken & Presedent Fouche straat
Telefoon nommer: 011 - 791 3805
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Pedalling Dynamics/ Dunkeld Cycls
Winkel nr 14
Dunkeld West Centre
Telefoon nommer: 011 - 341 0627
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Mikes Bikes
39 Glen Eagles Straat
Greenside
Telefoon nommer: 011 - 888 8868
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Cajees Cycles (Boksburg)
Palms Value Centre
Northrand Straat
Bardene Ekstensie 41
Telefoon nommer: 011 - 894 2020
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Kyalami Pro-Cycles
Alberton
Telefoon nommer: 011 - 907 2466
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Tour De Frans Cycles
Hoek van Atlas & Northrand Straat
Benoni
Telefoon nommer: 011 -918 4650
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
West Rand Cycles
29 Voortrekker Straat
Mindalore Noord
Wilropark
Telefoon nommer: 011 - 955 4342
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
The Cycle Hub
Winkel nr 10 Panorama Winkel sentrum
Kliprivier Straat
Mulbarton
Telefoon nommer: 011 - 432 2280
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Finish Line Cycles
Aston Manor
Winkel nr 28
Hoek van Dann & Monument Straat
Telefoon nommers: 011 - 391 6912
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Sweat & Gears
Hoek van Mercury & Bailly Straat
Faramere Benoni
Telefoon nommer: 011 - 425 1152
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Pro Cycles
63 5de Straat
Northmead Benoni
Telefoon nommer: 011 - 425 2007
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Just Cycles
17 Telawarren Straat
New Redruth Alberton
Telefoon nommer: 011 - 869 0646
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Saint Sports
Posbus 464
Boksburg
Telefoon nommer: 011 - 917 1212
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Saleys Pro Cycle
Winkel nr 49
Indian Plaza
Vereeniging
Telefoon nommer: 016 - 422 0554
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
A Wadee & Co.
Winkel nr 40
Indian Plaza
Vereeniging
Telefoon nommer: 016 - 421 3767
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Metro Cycle Works
Shakespeare Straat
Vanderbijlpark
Telefoon nommer: 016 - 933 3187
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Byt vas en word nooit afgegooi uit ‘n bondel nie.

2008-09-10T09:16:00.000-07:00

Meeste van ons word op een of ander stadium afgegooi van ‘n bondel af en net om by te bly by die bondel raak ‘n baie moeilike, hardwerkende proses. As jy slim ry kan jy maklik saam met groepe ry wat sterker as jy is, en behoort jy maklik by die bondel te bly en heel moontlik kort voor lank die pas aan te gee aan die voorpunt van die sterker bondels. Deur hierdie volgende paar wenke te volg behoort jy volgende keer nie so maklik afgegooi te word uit ‘n bondel uit nie.

Werk in klein groepies. Waarskynlik waar jy die maklikste afgegooi gaan word van ‘n bondel af, is net nadat dit jou beurt was om voor te werk. Wat gewoonlik gebeur is dat jou bene bietjie moeg is na die harde werk voor aan die bondel en dan sodra jou beurt klaar is en jy agter toe beweeg om bietjie te gaan rus kan jy nie meer by die groep bly as hulle die pas so bietjie lig nie, en dus val jy agter die bondel af. Om dit te voorkom moet jy bietjie slimmer voor aan die bondel werk om sodoende jou bene te spaar. As dit jou beurt is om voor te werk, gee eerder vier harde trappe en dan weer twee ligte trappe terwyl jy ‘n konstante spoed hou. ‘n Goeie wenk is ook dat as julle teen ‘n bult uitry, probeer eerder voor werk totdat julle bo oor die bult gaan as om in die middel van die bult op te hou werk. Laat die bondel eerder jou jou pas volg as wat jy gaan sukkel om by te bly by ‘n pas wat vir jou ongemaklik is.

Sukkel jy op Klimme? As klimme nie jou sterkpunt is nie en jy word geduurig afgegooi op bulte, is jou eerste stap om jou energie nie te mors nie en dit te probeer spaar waar ook al moontlik. Probeer om die klimme wat kom aan die voorpunt van die groep te begin en ry ‘n konstante pas wat vir jou gemaklik is. As jou tydsberekening goed is, behoort jy stadig na agter van die bondel te beweeg en naby aan die agterkant van die bondel bo oor die klim te gaan. Sodoende sal die bondel jou nie volgende keer so maklik afgooi op ‘n bult nie.

Op aanvalle. As jy sukkel om by te bly sodra die bondel ‘n paar aanvalle loots, maar jy kan ‘n redelike konstante hoe pas hou moet jy net slimmer ry. Probeer eerder die pas lig sodat te hoog is dat die ander ryers in die bondel afgesit gaan word om aanvalle te loots en eerder gaan probeer om by jou te bly.

Groot, vinnige bondels. Die spoed verander gedurig in groot, vinnige bondels wat dit dikwels moeilik maak om vas te byt aan die agterkant van die groot bondels. In hierdie tipe groepe waar die spoed die heeltyd verander gebeur daar gereeld na agter ‘n sweepslag effek. Die beste plek om te wees is in die voorste derde van so ‘n bondel. Dit verg nogals groot moeite om daar te bly, want hierdie groot bondels is gewoonlik ‘n groot klomp lywe wat stoei om op die selfde plek in die bondel te ry. Dit is nogmaals ‘n baie beter plek om te wees as agter in die bondel waar jy die heeltyd gesweepslag gaan word.

In ‘n bondel wat te vinnig ry. Baie mense wil graag by die bondel bly saam met wie hy oor die eerste bult gegaan het, maar die pas van die bondel is dood eenvoudig te vinnig vir hom en dus word hy maklik afgegooi aan die agterkant van die bondel. Die beste manier om te vermy dat jy afgegooi word van die agterkant van ‘n bondel wat te vinnig vir jou ry is om te leer hoe om goed agter ander fietsryers te ry sodat hulle die wind namens jou breek en dit makliker maak om by te bly in die bondel. Dit hang af van watter kant af die wind waai wat gaan bepaal in watter posisie jy agter die ander fietsryer gaan ry. Partykeer is die beste plek om te wees nie noodwendig reg agter hom nie, maar wel skuins agter hom. Jy sal sommer vinnig agter kom waar die beste plek vir jou gaan wees om te ry. –Alles Fiets-

Fiets Terme

2008-09-09T11:48:00.000-07:00

~~~~~~~~~~~~~~~
Buiteband
Tyre
~~~~~~~~~~~~~~~
Speek
Spoke
~~~~~~~~~~~~~~~
Klep
Valve
~~~~~~~~~~~~~~~
Velling
Rim
~~~~~~~~~~~~~~~
Tandratte
Sprocket
~~~~~~~~~~~~~~~
Agterste Skuifspoor
Rear Derailleur
~~~~~~~~~~~~~~~
Ketting
Chain
~~~~~~~~~~~~~~~
Wand
Tyre wall
~~~~~~~~~~~~~~~
Kettingringe
Chainrings
~~~~~~~~~~~~~~~
Voorste Skuifspoor
Front Derailleur
~~~~~~~~~~~~~~~
Pedaal
Pedal
~~~~~~~~~~~~~~~
Saal
Saddle
~~~~~~~~~~~~~~~
Saalpen
Seat post
~~~~~~~~~~~~~~~
Rathefboom
Gear lever
~~~~~~~~~~~~~~~
Voethaak
Toe clip
~~~~~~~~~~~~~~~
Vurk
Fork
~~~~~~~~~~~~~~~
As
Axle
~~~~~~~~~~~~~~~
Stuurstang
Handlebar
~~~~~~~~~~~~~~~
Remhefboom
Brakelever
~~~~~~~~~~~~~~~
Kadensie
Cadance
~~~~~~~~~~~~~~~

Plekke om te gaan ry - Newcastle - Donkiespas

2008-09-08T06:25:00.000-07:00

So 25km buite Newcastle in die noorde van Natal is daar besig om groot dinge te gebeur. Dunblane is ‘n groot nuwe gholf landgoed wat besig is om ontwikkel te word aan die voet van Donkiespas. Op hierdie stadium is dit ‘n groot gewerskaf met al die konstruksie wat in die omgewing aan die gang is, die konstruksie sal min of meer teen die einde van 2009 klaar wees.

Daar word elke jaar in Augustus ‘n bergfiets wedren gehou by Donkiespas, wat elke jaar net groter en groter word. Met meer prys geld en groter borge wat vorentoe kom, word dit ‘n lekker uitstappie vir die hele familie. Saam met die bergfietswedren word daar ook ‘n Donkiespas hardloop wedren aangebied die Saterdag. Die Sondagoggend vroeg kan jy met jou 4x4 (def een nodig) saam met ander mense wat die natuur geniet, met Donkiespas tot bo op die berg ry en met ‘n piekniekmandjie vir die sonsopgang kyk.

Donkiespas is ‘n ongelooflike mooi area om in rond te ry met jou bergfiets. Afgesien van die pas self (en die bestes van die bestes sukkel om hom uit te ry sonder om te stoot) en die asemrowende uitsig van bo af, is daar ‘n hele paar denne plantasies met enkelpaadjies wat ‘n mens op kan ry. Dit is ‘n baie lekker uitstappie vir die hele gesin om daar te gaan rondspeel met die bergfietse.

Newcastle is een van die mooiste dorpies in die Noorde van Natal. Daar is ongelooflik baie paadjies om te gaan ry met ‘n bergfiets of ‘n padfiets. Weet net as jy besluit om daarheen te gaan, gaan jy definitief genoeg oefening op bulte kry. Met Amajuba pas, Botha’s pas en Tierkloof is daar oorgenoeg opwindende roetes vir jou en jou padfiets, en met so baie passe vir die padfiets kan jy jouself net indink hoe baie bergfietspaadjies daar is.

Vir meer inligting oor verlyf in en rondom Newcastle, klik hier.

Vir meer inligting oor die roetes in en om Newcastle en Donkiespas skakel gerus die einaar van die plaaslikke fietswinkel :

Chris vd Linde

Triathlon Cycles

Selfoon: 082 417 0303

Telefoon: 034 315 4055

Faks: 034 312 1226

Epos: mailto:chris@triathloncycles.co.za?Subject=Request

Gebruik jou Remme Slim

2008-09-08T03:18:00.000-07:00

Een van die min dinge wat ‘n mens op sy fiets doen sonder om te dink moet seker wees om jou remme te gebruik. Te danke aan slim remwerk het ek al uit ‘n paar noue ontkomings gekom. As ‘n mens jou remme slim gebruik dan is die kans dat jy uit ‘n moeilikke situasie kan kom sonder om te val of om ander mense in gevaar te stel baie goed. Wat gebeur anders as om jou remme te trek, of hoe moeilik kan dit nou wees om te kan rem hoor ek jou vra.

Dit is egter een van die goed wat ‘n mens nie eintlik oor dink nie, jy doen dit maar net instinktief. As ‘n mens die basiese goed reg doen dan kan dit jou ongelooflik baie help.
Ek gaan ‘n paar van die eenvoudige goedjies met julle deel wat julle dalk moontlik kan help as julle in ‘n moeilikke situasie kom.

Trek jou remme geleidelik. Deur jou remme geleidelik van sag na hard te trek verminder jy die kans dat jou agterwiel agter jou aan gaan sleep. Sou jou agterwiel agter jou aansleep gaan dit regtig niks help om jou enigsins viniger te laat stop nie, inteendeel jy kon net sowel nie probeer stop het nie.
Nie net gaan dit help dat jy geleidelik, maklik tot stilstand kom nie, maar ook dat jou remskoene van jou fiets ook langer gaan hou.

Noodstop. Die tweede belangrikste ding wat jy sal moet onthou is, dat as jy vinnig ‘n noodstop moet doen, dat jy al twee jou remme gelyk moet trek, en jou gewig sover moontlik agter toe verskuif. Dit moet egter alles gelyk en blitsvinnig gebeur. As ‘n mens vinnig jou fiets tot stilstand moet bring, dan is die eerste ding wat gebeur dat al jou gewig vorentoe gaan verskuif sodra jy hard rem, die gevolg is dat jou agterband gaan sleep en jou nie vinnig genoeg gaan laat stop nie. As jy jou gewig terug verskuif so ver moontlik sal jou balans op jou fiets baie goed versprei wees en jou fiets sal vinnig tot stilstand kom. Terwyl jy jou remme trek en jou gewig so ver moontlik na agter verskuif moet jy vinnig probeer kyk vir ‘n veilige uitkoms. Daar behoort gewoonlik ‘n uitkoms te wees om die onderwerp in jou pad te vermy, hetsy dit ‘n motor is of ‘n boomstomp oor jou paadjie. Sodra jou spoed redelik verminder is en jy van rigting kan verander om die voorwerp te vermy, is dit veilig om so te doen.

Papwiel in ‘n bondel. Een van die moeilikste dinge om te doen is om te stop as jy n papwiel gekry het, om nie eers te praat van om te probeer stop as jy ‘n papwiel gekry het terwyl jy in die middel van ‘n groot bondel ry nie. Wat jy definitief moet vermy is om te probeer van rigting te verander om na die kant van die pad te beweeg, dit is ‘n goeie resep om hard te val. Die beste ding om te doen as jy in so ‘n situasie is, is om kalm te bly, op te hou trap, jou fiets in ‘n reguit lyn te probeer hou, en te vrywiel tot jou fiets tot stilstand gekom het. Dit is ook die veiligste manier.

Ek hoop hierdie handige wenke help julle soveel soos dit my gehelp het om uit moeilike situasies te kom. –Alles Fiets-

Ry Gemaklik in 'n Bondel

2008-09-05T03:18:00.000-07:00

Ek kan nog die heel eerste keer onthou wat ek in ‘n groot bondel gery het so 9 jaar terug. Vir ‘n jong 16 jarige wat nog nie baie lank fietsry nie, was dit baie senutergend gewees, maar tog so fantasties om te kan sien hoeveel vinniger ek kan ry saam in ‘n groep mense teenoor wanneer ek op my eie gery het. Ek het besef dit is noals skrikwekkend om in so ‘n groep te ry, maar het ook besef dat ek nie kan bekostig dat my vrese my oorkom en ek 'n halfuur na die res van die fietsryers by die einde aankom nie. As hulle dit kan doen kan ek dit ook doen. Ek het begin oplet wat die res van die fietsryers doen en sodoende my ry in ‘n bondel baie maklikker en veiliger gemaak vir die res van die fietsryers in die groep.

Probeer ontspan en so glad as moontlik trap. Probeer eers om op jou eie om die trap van jou fiets so glad as moontlik te laat gebeur. As jou kadensie van jou trap tegniek te hoog is gaan dit veroorsaak dat jou fiets met elke trap vorentoe gaan spring en gaan jy ook sukkel om gemaklik in ‘n reguit lyn te ry. As jou trap kadensie te lag is gaan jy sukkel om by te bly as die groep 'n klein bultjie kry, en gaan jy sukkel om hulle weer te vang. Die beste is om ‘n goeie middelweg te kry. Ek sou sê probeer om jou trap kadensie so om en by 90 revolisies per minuut (rpm) te hou. Dit gaan beteken dat jy gereeld jou ratte gaan moet verander soos wat die terrein verander, maar jy gaan makliker in die bondel kan bly en jou fiets gaan stabiel in ‘n reguit lyn ry. As jy hierdie tegniek volmaak het, gaan jy baie energie spaar in jou fietswedrenne. Probeer eers op jou eie om hierdie tegniek reg te kry voordat jy saam met ‘n bondel gaan ry.

Weet wat die res van die ryers van jou verwag. Bondels bestaan gewoonlik uit een of twee lyne fietsryers wat agter mekaar ry om die wind te breek vir die fietsryers agter hulle. As die wind ‘n bietjie waai en jy ry saam met jou oefen vriende, gaan ry agter hom. Jy behoort te kan voel van watter rigting die wind af waai. Beweeg nou stadig agter die persoon voor jou uit en en beweeg skuins agter hom in sodat hy tussen jou en die wind is. Jy sal voel dat dit baie makliker is om te trap (partykeer hoef jy nie eers te trap nie) as jy in daardie plek ry. Dit is die beste plek om te wees as die wind waai. As die persoon voor gevoel het dat hy nou genoeg gewerk het voor en die wind genoeg gebreek het vir die ander ryers in die groep sal hy aandui met sy arm dat jy kan kom oorvat by hom of hy sal net stadig in die windrigting in, uit die pad uit beweeg en terug beweeg na die agterkant van die groep dat hy bietjie sy bene kan rus. So roteer die bondel die heeltyd. Baie belangrik, veral as jy redelik nuut is in bondel ry, moenie die heeltyd voor ry en die wind breek vir die res van die ryers in die groep nie. Jy mag dalk dink dat dit oulik is en jy mag dalk sterk voel met ‘n groot glimlag op jou gesig, maar die ander meer ervare fietsryers in die groep is besig om jou te gebruik. As julle naby die einde van die wedren kom en die pas word gelig om mekaar te probeer uit oorlê om eerste oor die eindstreep te wees, gaan jy nie genoeg krag oorhê om saam met die res van die fietsryers te bly nie. Enigeiets tussen een en twee minute is meer as genoeg om voor te ry op ‘n slag.

Kyk vooruit. Dit is ongelooflik belangrik om vooruit te kyk maak nie saak waar jy in die bondel ry nie. Kyk voor die groep uit vir goed wat jou moontlik mag hinder voor in die pad, soos slaggate, ‘n stuk hout, honde ens. Waarsku die fietsryers wat agter jou ry van moontlikke onderwerpe wat in die pad lê wat hulle mag hinder, net soos die fietsryers voor jou vir jou behoort te waarsku. Moenie afkyk na jou ratte terwyl jy in die bondel ry nie, dit is die maklikste manier om die persoon voor jou se wiel te raak en te val.

Volg hierdie paar eenvoudige wenke en jy behoort sommer vinnig beter tye in wedrenne op te stel deur hierdie tegnieke te gebruik. – Alles Fiets –

Gaan jou fiets na in 5 minute

2008-09-04T11:08:00.000-07:00

Gebruik hierdie paar wenke om jou fiets na te gaan na elke keer wat jy gaan ry het en wees verseker dat jou ysterperd reg sal wees om te gaan ry more.

Wiele
Kyk of jou wiele reguit is. Dit doen jy deur jou fiets se wiele een vir een in die rondte te laat draai. Kyk of jou wiele ewe ver van jou remblokkies af is vir die hele rotasie van die wiele. As hy op enige stadium bietjie nader aan die remblokkies is en nie meer in die middel nie, dan is jou wiel bietjie skeef. Hy sal weer gebalanseer moet word. Jou plaaslikke fietswinkel behoort dit vir jou te kan doen.

Remme
Gaan jou remblokkies na en kyk of daar enige vuilgoed nog op die remblokkies vassit. As dit die geval is, maak hulle skoon met 'n ou lappie en sorg dat daar nog genoeg loopvlak oor is op jou blokkies. As jy nie meer die groewe kan sien in jou remblokkies nie, dan was dit al tyd gewees om hulle te vervang. 'n Goeie aanduiding is as jy na 'n nuwe remblokkie kyk. Jou ou remblokkies moet nooit minder as die helfde van die loopvlak oor hê as wat die nuwe blokkies het nie.

Buiteband
Na jy gaan ry het, gaan jou buiteband na om te kyk of daar nie enige stukkies glas, spyker of dorings vas sit nie. Kyk ook vir snytjies in jou buiteband, en veral op die dunner gedeelte op die kant van die buiteband. As daar enige stukkies glas of dorings ens. vas sit haal dit versigtig uit met 'n skerpbek tangetjie of "tweezers". Laaste, maak seker dat jou bande nog die regte druk het, jy wil nie more by jou fiets uitkom in jou fietsry uitrusting, net om te vind dat jou wiel pap is nie.

“Quick Release”
Maak seker dat jou wiel nie speling het in 'n sywaartse rigting nie. As daar speling is, kyk of jou “quick release” op die regte manier vas is. Dit sal verseker dat jy nie op jou volgende rit teen 'n styl afdraende agterkom dat jou wiel besig is om los te kom nie.

Jou regmaak pakkie
As jy enige iets gebruik het op jou rit vandag om jou fiets reg te maak soos bv. n binneband gebruik vir jou of die persoon wat saam met jou gery het om net weer by die huis te kom, maak seker dat jy 'n nuwe binneband in sy plek het om saam te ry more as jy weer gaan ry. Daar is niks erger as om 'n papwiel te kry langs die pad, en dan as jy jou spaar binneband uithaal kom jy agter dat hy 'n gat in het nie.

Skoene
Gaan die onderkant van jou fietsryskoene na en maak seker dat jou “cleats” nog mooi stewig vas is. Die skroefies wat jou “cleats” vashou is geneig om oor 'n tydperk los te raak. As hulle stewig vas is sal dit verhoed dat jou voet sommer net uitspring teryl jy nog ry en ook selfs keer dat jy nie sukkel om jou voet los te kry as jy stop aan die einde van jou rit nie.

Fietsraam
Na jou rit is dit 'n goeie idée om jou fiets se raam na te gaan vir enige krakies of verf wat begin afdop. Kyk veral op plekke waar die pype van die raam bymekaar kom. Gebruik 'n lappie en politoer (Mr Min werk goed) om jou fiets weer te laat blink en om maklikker te sien of jou raam nog in 'n goeie kondisie is.

As jy hierdie paar goedjies na gaan na elke rit, sal jou fietsry ervaring 'n baie gerieflikke een wees en sal minimaal skeef loop op jou rit. –Alles Fiets-

Plekke om te gaan ry - Clarens

2008-09-03T10:36:00.000-07:00

Clarens is 'n klein dorpie in die Oos Vrystaat naby die Golden Gate. Hierdie toeriste aantreklikheid is die eerste "Proudly South African" dorp en is baie gewild onder mense wat hou van die natuur, buite lewe en mense wat sommer net bietjie wil wegbreek uit die stad uit. Minders as 3 ure se ry vanaf Pretoria en Johannesburg maak hierdie 'n populêre wegbreek bestemming vir die hele gisin. Met 'n wye keuse van bed en ontbyt, vakansie oorde en kamp fasiliteite in die nabye omgewing is daar verblyf wat enige persoon se sak sal pas. Vir 'n unieke fietsry geleentheid is hierdie defenitief een van my gunstelling bestemmings om net bietjie weg te breek uit die gejaagde lewe van die stad.

Maak net seker dat jy die belangrikste benodighede saam met jou vat as jy in Clarens se omgewing gaan fietsry. Sorg dat jy genoeg vloeistof en ietsie om te eet saam vat (veral in die somer), die ‘altydbelangrike’ ekstra binneband en pomp/co2 bommetjie.

Moet nooit alleen gaan ry nie, 'n mens weet nooit wat kan met jou om die volgende draai gebeur nie. Ek was net na die winter van 2007 in Clarens gewees en het dit ongelooflik baie geniet om op al die nuwe paadjies rond te ry wat ek nie ken nie. Ons het baie wild gesien, soos Zebra’s, Jakkalse, Arende ens.

Wat Clarens 'n lekker bestemming maak vir fietsry is dat jy jou ou bergfiets in die stoortjie kan afstof en die honderde verskillende bergpaadjies aan die voet van die Drakensberge net soveel kan geniet soos die persoon wet met sy dun wiel resies perd verby Golden Gate gaan ry om die wonderlike natuur te bewonder.

Ek raai julle sterk aan om 'n klein kammeratjie in te pak as dit moontlik is en bietjie van julle onvergeetlikke herinneringe vas te vang om as jy terug is in die gejaagte lewe van die stad, ietsie het om te onthou.

As julle sukkel om plekke te vind om te ry en dalk moontlik verdwaal, vra gerus van die vriendelike plaaslike inwoners van Clarens om julle in die regte rigting in te wys.

Na 'n lekker lang fietsrit, raai ek julle gerus aan om enige van Clarens se vele koffie winkels te ondersteun en bietjie van jou kragte te herwin. Vir die van julle wat soos ek is, en 'n baie soet tand het en nooit net 'n koppie koffie kan drink nie en ietsie moet saam eet, kan julle gerus 'n “klein” snytjie koek of tert geniet.

Ek hoop julle geniet die wegbreek na een van ons land se klein juweeltjies net so baie soos ek dit geniet het en dat julle iets saam sal vat huistoe wat julle vir altyd sal onthou.

Klik hier vir verblyf in Clarens.

6 Eenvoudige Stappe om 'n Papwiel reg te maak

2008-09-03T09:36:00.000-07:00

1. Haal die wiel uit

Die voorwiel is maklik: haak die rem uit, maak die “quick release” los en trek die wiel uit van die vurk af.

Die agterwiel is bietjie moeiliker: Sorg dat jy jou agterwiel se ratte in die kleinste ratjie het sodat dit bietjie makliker sal gaan om die wiel weer terug te sit. Maak die rem en die “quick release” los, trek jou “jockey” terug en gly die wiel uit. Sit jou fiets neer uit die pad uit, met die ketting wat na bo wys.

2. Kry die buiteband af

Daar bestaan 'n moontlikheid dat jy nie buiteband sommer net met jou hande gaan kan afhaal nie, indien jy nie die buiteband kan afkry nie, gaan jy heel moontlik “tyre levers” nodig kry. As dit die geval is, druk die plat kant van die “tyre lever” tussen jou wiel en die buiteband in so diep as moontlik sodat jy heeltemal onder die buiteband kan inkom. Druk nou die “tyre lever” af en haak die agterste gedeelte om jou wiel se speek. Druk nou nog 'n “tyre lever” onder die buiteband in so 10cm van die eerste een af en doen presies dieselfde. Dit behoord die buiteband los genoeg te maak sodat jy hom sal kan afkry van jou wiel af. Haal nou die stukkende binneband uit.

3. Gaan die buiteband na
Gebruik jou vingers en gly dit stadig, deeglik deur die binne kant van jou buiteband om te soek vir die oorsaak van jou papwiel. Wees versigtig, want as jy dit te vinnig doen kan jy heel moontlik jou vingers stukkend sny as dit iets skerps is soos 'n glasstuk of 'n skerp doring. Verwyder alles wat lyk of dit moontlik kon bygedra het tot 'n papwiel. As jy dit nie deeglik doen nie, is die kans dat jy nog 'n papwiel gaan kry net om die draai baie groot. As jy niks meer verder binne in jou buiteband sien nie en ook niks meer voel nie is jy reg om die nuwe binneband in te sit.

4. Sit die nuwe binneband in
Draai jou "valve" 'n klein bietjie oop en gebruik jou mond of klein pompie om 'n klein bietjie lug binne in die binneband te kry, dit verminder die kans dat jy hom gaan vasknyp, en nog 'n gat veroorsaak, as jy die buiteband terug sit. Druk eerste die "valve" deur die gaatjie in die wiel, dit sal dien as die ankerpunt vir jou om die res van die binneband maklik binne in die buiteband in te kry.

5. Kry die buiteband weer op jou wiel
As jy die binneband heeltemal binne in jou buiteband het is dit nou tyd om jou buiteband te begin terug sit. Druk die eerste deel van jou buiteband terug op jou wiel en hou hom in plek met jou een hand. Gebruik jou ander hand om die res van die buiteband op die wiel te kry sover moontlik. Gebruik jou “tyre levers” indien nodig om die heel laaste stukkie buiteband op jou wiel te kry. Wees egter baie versigtig dat jy nie stukkies van die buiteband wat dalk mag uitsteek stukkend knyp as jy die buiteband terug sit nie. As die hele buiteband op is en in plek, gaan hom stadig na en maak seker dat hy oral mooi op jou wiel is voordat jy hom begin op pomp.

Pomp jou wiel op. Jy kan gebruik maak van n CO2 bommetjie om jou wiel op te blaas. Jy kan slegs jou wiel op blaas met n CO2 bommetjie as jy die spesiale “fitting” het wat op jou wiel pas. Nadeel van die bommetjies is dat jy meeste van hulle slegs een keer kan gebruik so dit is perfek om jou wiel vinnig op te pomp as jy langs die pad staan, of in 'n wedren. Andersins kan jy 'n klein pompie gebruik om jou wiel op te pomp. Klein pompies verg nogals harde werk om jou wiel hard te kry maar hulle is wel goed genoeg en kan 'n hele paar wiele op pomp in hulle leeftyd.

6. Sit jou wiel terug op jou fiets
Voorwiel: Pas die vurk in die “quick release” in en maak hom vas (die handvatseltjie van die “quick release” moet aan die linkerkant van die fiets wees en moenie vergeet om die handvatseltjie terug te druk nie!). Maak jou remme weer vas.

Agterwiel: Hou die agterste gedeelte van jou fiets in die lug. Maak seker dat jou wiel in die regte rigting wys en sit jou wiel in posisie dat jou ratte tussen jou ketting se bo kant en die onderkant in gaan. Soos wat jy jou fiets laat sak dat die wiel in plek in gly probeer dat jou agterwiel se kleinste ratjie haak onder die boonste ketting, dan behoort hy maklik in plek in te gly.(dit gaan slegs werk as jy onthou het om in stap 1 jou agterwiel se ratte te verander na die kleinste ratjie toe). Sorg dat jou wiel in die middel van jou fiets se raam is voor dat jy jou agterwiel vasmaak(wat nogals werk is as jy van jou gewig op jou saal sit terwyl jy nog langs jou fiets staan, dan behoort jou wiel self die middel te kry). Maak die “quick release” en jou remme vas en dan is jy reg om weer te ry. –Alles Fiets-